Sièges auto
Les meilleurs sièges auto groupe 1
Le siège du groupe 1 prend le relais quand la coque devient trop petite, vers un an. C’est celui qu’on garde le plus longtemps, et celui où le choix dos à la route se joue vraiment. Nous en avons comparé 15.
Par Marion Delaunay · Rédactrice mobilité
Mis à jour le · 15 modèles comparés
Notre choix
Britax Römer
Siège auto i-Size 61-105 cm dos et face à la route
Celui qui permet de garder le dos à la route le plus longtemps sans bagarre.
- Note
- 8,9/10
- Prix constaté
- 349,00 €
Lien vers le site du vendeur · 15 modèles examinés
Le groupe 1 couvrait autrefois 9 à 18 kg. Avec la norme R129, on parle plutôt de 76 à 105 cm, soit en gros de un an à quatre ans. C’est le siège qui reste le plus longtemps dans la voiture, souvent trois ans, et celui dont on se lasse le plus vite s’il est mal choisi.
C’est aussi à ce moment que la question du sens d’installation se pose pour de bon. La réglementation impose le dos à la route au moins jusqu’à quinze mois, et les organismes de sécurité recommandent de le prolonger aussi longtemps que le siège le permet, parce que la nuque d’un petit enfant supporte mal la projection vers l’avant. Beaucoup de parents retournent le siège dès que l’enfant proteste ; c’est le principal arbitrage de cette catégorie.
Nous avons gardé cinq modèles sur les quinze essayés. Le critère qui départage : jusqu’où le siège permet de rester dos à la route sans que l’enfant soit à l’étroit, et sans que l’installation devienne un casse-tête.
Le comparatif en un coup d’œil
| Rang | Modèle | Note | Prix | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Siège auto i-Size 61-105 cm dos et face à la routeBritax Römer | 8,9 | 349,00 € | Des parents décidés à prolonger le dos à la route au-delà de deux ans. |
| 2 | Siège auto i-Size réversibleAxkid | 8,5 | 379,00 € | Un enfant grand pour son âge, et un usage dos à la route prolongé. |
| 3 | Siège auto i-Size 76-105 cmCybex | 8,1 | 299,00 € | Un usage quotidien avec plusieurs installations par semaine. |
| 4 | Siège auto i-Size évolutifJoie | 7,8 | 179,00 € | Une deuxième voiture, ou un budget serré sans compromis sur l’homologation. |
| 5 | Siège auto groupe 1 à fixation ceintureChicco | 7,4 | 129,00 € | Une voiture sans ancrages Isofix, ou un siège de dépannage à déplacer souvent. |
Le classement en détail
- 1
Britax Römer
Siège auto i-Size 61-105 cm dos et face à la route
Celui qui permet de garder le dos à la route le plus longtemps sans bagarre.
- Note
- 8,9/10
- Prix constaté
- 349,00 €
Installation8,8Dos à la route9,6Confort8,6Réglages9,0Rapport qualité-prix8,0Ce qui nous a plu
- Longue plage de tailles dos à la route, l’enfant y reste bien après ses deux ans
- Assise inclinable, l’enfant qui s’endort ne bascule pas en avant
- Repose-jambes suffisant pour un enfant qui replie les genoux
- Repères d’installation lisibles, jambe de force à réglage cranté
Les réserves
- Encombrant : sur une petite voiture, le siège avant doit être avancé
- Prix élevé, surtout si vous prévoyez d’en équiper deux véhicules
C’est le siège qui rend le dos à la route tenable dans la durée, et c’est tout l’enjeu de cette catégorie. L’enfant garde de la place pour les jambes, l’assise s’incline pour les siestes, et l’installation reste lisible même quand on la refait de nuit sur un parking. Le prix et l’encombrement sont ses deux vraies limites : mesurez l’espace derrière le siège conducteur avant de commander.
Voir le prix - 2
Axkid
Siège auto i-Size réversible
La marque scandinave qui a fait du dos à la route sa spécialité.
- Note
- 8,5/10
- Prix constaté
- 379,00 €
Installation7,8Dos à la route9,4Confort8,6Réglages8,4Rapport qualité-prix8,2Ce qui nous a plu
- Conçu autour du dos à la route prolongé, pas comme une option secondaire
- Assise large et profonde, confortable pour un enfant de trois ans
- Bonne longévité annoncée, le siège couvre plusieurs années d’usage
Les réserves
- Première installation longue, il faut s’y reprendre et lire la notice en entier
- Distribution plus rare en France, moins facile à voir en magasin
Le choix des parents qui ont déjà tranché la question du sens et cherchent le siège qui la tient le plus longtemps. L’assise est généreuse et l’enfant y reste bien installé quand il grandit. En échange, la première installation demande de la patience, et le réseau de distribution français reste plus étroit que celui des grandes marques. Un très bon siège, pour qui accepte de passer une heure dessus le premier jour.
- 3
Cybex
Siège auto i-Size 76-105 cm
Le plus agréable à vivre au quotidien, si le face à la route ne vous gêne pas.
- Note
- 8,1/10
- Prix constaté
- 299,00 €
Installation8,6Dos à la route7,6Confort8,6Réglages8,4Rapport qualité-prix7,6Ce qui nous a plu
- Installation rapide, avec des indicateurs de verrouillage bien visibles
- Appuie-tête qui monte d’une main, sans toucher aux sangles du harnais
- Housse démontable sans outil, un vrai avantage après un goûter renversé
Les réserves
- La plage dos à la route est plus courte que chez les deux premiers
- Prix qui reste élevé pour un siège qu’on garde trois ans
Sur la vie de tous les jours, il est difficile à prendre en défaut : il s’installe vite, se règle d’une main et se nettoie sans y passer la soirée. Il perd des points là où la catégorie se joue, c’est-à-dire sur la durée pendant laquelle on peut rester dos à la route. Si vous savez déjà que vous retournerez le siège tôt, c’est le plus confortable du lot.
- 4
Joie
Siège auto i-Size évolutif
Le meilleur rapport qualité-prix du classement.
- Note
- 7,8/10
- Prix constaté
- 179,00 €
Installation8,0Dos à la route7,4Confort7,4Réglages7,6Rapport qualité-prix8,8Ce qui nous a plu
- Moitié moins cher que la tête du classement, pour une homologation équivalente
- Largement distribué en France, y compris en grande enseigne de puériculture
- Format raisonnable, passe sur une banquette où trois places sont occupées
Les réserves
- Rembourrage plus mince, l’enfant le sent sur les trajets de plus d’une heure
- Inclinaison limitée, la tête part en avant quand l’enfant s’endort
Il fait le travail sans prétendre au haut du panier, et à ce prix c’est honnête. L’installation est simple, le siège tient peu de place, et il se trouve partout. Le confort est son point faible : rembourrage juste et inclinaison courte, ce qui se remarque dès que les trajets s’allongent. Pour une deuxième voiture ou un budget contraint, c’est le choix logique.
- 5
Chicco
Siège auto groupe 1 à fixation ceinture
Celui qui s’installe partout, y compris dans les voitures sans Isofix.
- Note
- 7,4/10
- Prix constaté
- 129,00 €
Installation6,8Dos à la route6,6Confort7,6Réglages7,4Rapport qualité-prix8,2Ce qui nous a plu
- Fixation par ceinture : compatible avec les véhicules anciens et les taxis
- Léger, on le change de voiture sans y penser
- Assise correcte pour un enfant de deux à quatre ans
Les réserves
- L’installation à la ceinture laisse plus de place à l’erreur qu’un système Isofix
- Utilisation essentiellement face à la route, peu adaptée si vous voulez prolonger le dos à la route
Sa raison d’être, c’est la compatibilité : une vieille voiture, un taxi, la voiture de location de l’été. Il se déplace facilement et son assise reste correcte. Mais l’installation à la ceinture demande de la rigueur à chaque fois, et il ne répond pas à la question du dos à la route prolongé. À prendre comme siège d’appoint plutôt que comme siège principal.
Comment on a établi ce classement
- Quinze sièges vendus en France, tous homologués selon la norme européenne en vigueur (R129, dite i-Size).
- Chaque siège a été installé dans trois véhicules différents (citadine, break, monospace), dos à la route puis face à la route quand le modèle le permet.
- Le confort a été jugé avec un enfant de deux ans puis un enfant de quatre ans, sur un trajet d’au moins une heure, sieste comprise.
- Nous ne publions aucune note de sécurité ni aucun résultat de choc : ces essais sont menés et publiés par des organismes indépendants (ADAC, TCS, UFC-Que Choisir), et c’est là qu’il faut les lire.
- Les prix sont ceux constatés chez les vendeurs officiels à la date de mise à jour. Aucune marque ne peut acheter sa place.
Les questions que se posent les parents
Jusqu’à quel âge garder l’enfant dos à la route ?
La réglementation européenne impose le dos à la route jusqu’à quinze mois au minimum. Les organismes de sécurité routière recommandent d’aller plus loin, jusqu’à trois ou quatre ans quand le siège le permet, parce que la tête d’un jeune enfant est lourde par rapport à sa nuque. Des jambes repliées contre le dossier ne posent pas de problème : les enfants s’en accommodent très bien.
Comment savoir si le harnais est assez serré ?
Le test admis partout : une fois le harnais bouclé, vous ne devez pas pouvoir pincer un pli dans la sangle au niveau de l’épaule. Les bretelles doivent passer juste au-dessus des épaules dos à la route, et à leur hauteur ou juste en dessous face à la route. Retirez le manteau épais avant d’attacher, il crée un jeu invisible une fois compressé.
Peut-on encore utiliser un siège homologué R44 ?
Un siège R44 déjà acheté reste utilisable en France, mais il n’est plus commercialisé dans l’Union européenne : les nouvelles homologations passent par la norme R129. Si vous achetez aujourd’hui, prenez un modèle i-Size. Et vérifiez la date de fabrication : au-delà d’une dizaine d’années, les plastiques vieillissent.
Quelle place occuper dans la voiture ?
La place arrière centrale est souvent citée comme la plus protégée, à condition qu’elle dispose d’une ceinture trois points ou d’ancrages Isofix, ce qui n’est pas le cas partout. À défaut, l’arrière droit facilite la descente côté trottoir. La place avant reste possible uniquement avec l’airbag passager désactivé si le siège est dos à la route.